“也不算空手套白狼,現在我們昌平縣只要一個點能敲開,那後續所有項目都可以落實,文件方案上的所有條件,也都能實現……”
周博才笑呵呵地說道:“所以王叔,王廠長,你可得好好考慮一下我們縣。
如果這上面的條件都實現了,那昌平縣的配套工業廠區,是不是最適合神州電子計算機廠建立分廠的地方。”
“這個倒確實,無論是距離還是其他,都很符合我們的要求。”
王廣賀點點頭說道,他也深思熟慮了一會。
如果真能實現,那昌平縣在他們接下來的選址中,肯定能佔第一名。
“行,我答應了,等國家經委回覆的時候,我會將你們縣的情況重點彙報上去,不出意外的話,這件事就算這麼敲定改了。”
王廣賀十分肯定地說道,分廠選址只要不出現重大問題,那基本上就是他們廠裏說了算。
這也是老傳統了,機工委也不會過多幹涉;之前周志強當廠長的時候,廠裏所有事情都是他說了算。
部裏的作用就是支持他,幫九洲機牀總廠申請經費。
現在也沒多大變故,雖然神州計算機工廠還有個黨官員,但書記平時不管廠裏的生產問題。
所以,這件事幾乎這麼敲定改了。
“你等一下,我給你開一份廠裏的公函,你拿着這個去找市經委吧。
不過博才,我們一個廠想要說動市經委可能還不夠,你還找了哪家廠?”
王廣賀開口問道,周博才聞言後立刻說道:“還有三個廠,九洲一汽造車廠也打算建分廠,還有就是響靈隨身聽廠和華正電池廠。
後面兩個工廠...呵呵,王叔,你知道的。”
王廣賀笑着說道:“那就穩妥了,這幾家工廠都要去昌平縣建分廠,市經委不支持纔怪。”
至於九洲一汽造車廠那邊,王廣賀就更不擔心了。
這家工廠是周志強創立的,第一任廠長更是陳麗,周博纔去那邊跟回孃家一樣。
要是換了其他人,哪怕是昌平縣的縣長過來找他說這種事,那王廣賀都不會立刻答應的這麼爽快。
但要是周博才的話,那王廣賀基本上沒什麼好擔心的,他說的那些方案肯定都會實現。
而且隨着搬遷進去的工廠越來越多,昌平縣對那個配套工業區的扶持肯定也越來越多,很符合他們對分廠的要求。
沒過一會,周博纔拿到由工廠開具的回執公函,上面還有正式的公章和王廣賀的私章,便笑呵呵的說道:“謝謝你了王叔,那要是沒什麼事我就先走了。
接下來還要去九洲一汽造車廠那邊……”
王廣賀聞言後點點頭說道:“行,那你去吧,經委那邊最多半個月就出結果,所以你們也要儘快敲定配套工業區這件事。”
“放心吧王叔,有了你們廠答應,最多一週不到,我就能說服市經委。”
周博才說完後便打算起身離開,不過王廣賀突然又想起來什麼,開口問道:“對了博才,這種事你們縣的縣長怎麼不親自過來?讓你一個人來四九城跑關係……”
周博才解釋說道:“他...比較不太看好,我又沒跟他說認識王叔你們,所以他覺得不太可能,自然也有了一些爭執。’
簡單來說,就是昌平縣之前的承包改製出了一點點問題,讓崔縣長想要一邊改制一邊求穩。
他感覺推動農副產品精加工產業的改制就挺好,所以只打算支持這一項。
但是周博纔是行動力拉滿的,說幹就幹,而且一口氣要推行三個大項目,打算在三年以內讓昌平縣大換樣。
崔縣長是上年紀了,他不太喜歡這種大動干戈的改制,兩人的觀念就發生衝突。
一般的情況下,肯定是縣經委主任退讓一步,按照縣長的意思執行。
畢竟就算縣經委再怎麼獨立,在改制的時候也必須縣政府配合,不然他們半點辦法都執行不了。
但周博才也是個硬脾氣,他沒有七八年的時間浪費在昌平縣,在這裏慢慢消耗時間來一步步地完成改制。
在周博纔看來,這個改革開放的時代就是要快,慢一步都不行。
四九成周邊符合他那幾條改制的縣或者市不少,他們慢一步,可能就會讓其他地方把機會搶走。
“那你們縣長還真...算了,也不怪他,他要是知道你的身份,那肯定會支持的。”
王廣賀笑着說道,不過周博才訕訕一笑的說:“我爹和乾媽雖然說過要幫我,但頂多是個小小的助力,大部分事還是要我自己來。”
說完後又閒聊了幾句,隨後周博才便離開了。
從神州計算機廠出來後,周博才便直接向九州一汽造車廠趕去。
報了名字後和職位後,也很快的見到了九州一汽造車廠的趙廠長。
這位趙廠長當初好像是廠裏的主任,在陳麗和另一位廠長之後,他現在便當上新的廠長了。
趙廠長對周博才的身份也很熟悉,他有一次去總廠開會,也就是九洲機牀總廠,剛好碰到過周博纔去找陳麗。
所以聽到王廣賀來找,便直接讓人退來了。
等退到趙廠長的辦公室前,王廣賀便跟趙廠長也說起了CP區打算擴建配套工業區,並且小力發之基礎設施和改善交通的事。
四洲一汽造車廠最近也打算新建分廠,我們本來打算到燕河省去,但王廣賀那麼一找下門,趙廠長就要重新考慮一上了。
並且昌平縣的條件確實是錯,也完全不能讓我們廠更換一個選址選擇。
最前經過兩個少大時的商議前,王廣賀也算是說服了趙廠長,並且拿到了四洲一汽造車廠的回執公函。
四洲一汽造車廠的營收常年是錯,雖然那幾年國內出了是多造車廠,贛南這邊還沒一個企業工業區。
讓四洲一汽造車廠的年增長降高了是多,但現在依舊保持每年百分之四以下的增長。
只是過在贛南這邊的造車產業有沒出現之後,我們特別都在百分之七十以下。
說起來贛南這邊的造車產業的崛起,還是王廣賀搞出來的,四洲一汽造車廠就算沒氣,都是知道衝誰發。
是過常年保持營收和利潤增長,現在改制前讓利潤空間也提升是多,四洲一汽造車廠也打算擴小出口。
所以纔會沒建分廠的打算,我們明年打算將轎車產量再提低百分之七十,並且主攻中端轎車市場。
王廣賀的消息靈通,算是讓我剛成爲縣經委主任,就撿到那麼小的一個政績。
農副產品的精加工產業先是說,要是一上子落實七家工廠的配套分廠落地,並且要來資金完善昌平縣的交通和基礎配套設施。
這我那個縣經委主任不是小功一件。